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大容量離心機(jī)“喘振”問題深入剖析

發(fā)布時(shí)間:2016-9-28 15:16:59??????點(diǎn)擊:

  大容量離心機(jī)因?yàn)槠洳灰话愕摹按笕荨倍陔x心機(jī)行業(yè)獨(dú)霸一方,但是也因?yàn)椤按笕荨苯o其自身帶來了困惑,那就是“喘振”,一直以來,如何有效的克制大容量離心機(jī)“喘振”這問題,在行業(yè)中特別顯得棘手,可以說如果哪家離心機(jī)廠家掌握了減輕甚至克服離心機(jī)“喘振”這一個(gè)問題,那在行業(yè)中的發(fā)展必將有一大的突破,今天小編將帶領(lǐng)大家一起深入剖析大容量離心機(jī)“喘振”。
  上海盧湘儀離心機(jī)儀器有限公司研究發(fā)現(xiàn)大容量離心機(jī)主要以三種形式工作——差速離心法、密度區(qū)帶離心法、速率區(qū)帶離心法。公司離心機(jī)技術(shù)人員表示如果在這三種方法上進(jìn)行深入研究改進(jìn),能在一定程度上緩解大容量離心機(jī)“喘振”這一個(gè)問題。首先我們簡單的講解下這三種方法:
  大容量離心機(jī)差速離心法是利用離心力分離沉降系數(shù)不同的物質(zhì)的一種動力學(xué)方法。將裝有不均一顆粒的離心管在臺式大容量冷凍離心機(jī)中高速旋轉(zhuǎn),大小、密度不同的顆粒會以各自的沉降速率移向離心管底部。如果設(shè)計(jì)一定的轉(zhuǎn)速和時(shí)間,沉降速率最大的首先沉降到離心管底部,沉降速率中等和較小的組分繼續(xù)留在上清液中。將上清液轉(zhuǎn)移到另一離心管中,提高轉(zhuǎn)速并掌握一定的時(shí)間,可獲得沉降速率中等的組分。如此反復(fù)操作,可實(shí)現(xiàn)不同組分的分離;高速大容量冷凍離心機(jī)等密度區(qū)帶離心法(以下簡稱等密度區(qū)帶離心法)是不同顆粒存在浮力差時(shí),在離心力作用下,顆粒向下沉降或向上浮起,一直沿梯度移動到與其密度恰好相等的位置上即等密度點(diǎn),形成區(qū)帶而分離的方法。區(qū)帶的位置和形狀均不受離心時(shí)間的影響,體系處于動態(tài)平衡;臺式高速大容量冷凍離心機(jī)速率區(qū)帶離心法(以下簡稱速率區(qū)帶離心法)是根據(jù)顆粒在梯度介質(zhì)中沉降速度的不同,使具有不同沉降速度的顆粒處于不同的密度梯度層內(nèi)分成一系列區(qū)帶,達(dá)到彼此分離的方法。

                                                                          大容量離心機(jī)圖片
  然后對于大容量離心機(jī)“喘振”問題初步進(jìn)行下分析。常見的有離心機(jī)“喘振”制冷離心式機(jī)組的離心機(jī)常發(fā)生“喘振”現(xiàn)象。制冷離心壓縮機(jī)原理是將大分子量的制冷劑通過高速運(yùn)動將其積壓到小的空間進(jìn)行壓縮,然后通過降溫進(jìn)行冷凝。離心式冷水機(jī)組能量調(diào)節(jié)方式是靠調(diào)節(jié)高速轉(zhuǎn)動的導(dǎo)片角度來調(diào)節(jié)壓縮比  當(dāng)供冷量下降的時(shí)候,導(dǎo)片做的功降低,壓縮出去的氣體壓力和吸入壓縮機(jī)的氣體壓力相近,導(dǎo)致氣體回流產(chǎn)生機(jī)械的強(qiáng)迫震動。(也稱“喘振”)喘振會造成機(jī)械部件的損壞。
  大容量離心機(jī)冷凝器換熱管內(nèi)表水質(zhì)積垢(開式循環(huán)的冷卻水系統(tǒng)最容易積垢),而導(dǎo)致傳熱熱阻增大,換熱效果降低,使冷凝溫度升高或蒸發(fā)溫度降低,另外,由于水質(zhì)未經(jīng)處理和維護(hù)不善,同樣造成換熱管內(nèi)表面沉積沙土、雜質(zhì)、藻類等物,造成冷凝壓力升高而導(dǎo)致試驗(yàn)離心機(jī)喘振發(fā)生。
  冷凝器結(jié)垢:清除傳熱面的污垢和清洗冷卻塔。
  當(dāng)試驗(yàn)大容量離心機(jī)組運(yùn)行時(shí),由于蒸發(fā)器和低壓管路都處于真空狀態(tài),所以連接處極容易滲入空氣,另外空氣屬不凝性氣體,絕熱指數(shù)很高,當(dāng)空氣凝積在冷凝器上部時(shí),造成冷凝壓力和冷凝溫度升高,而導(dǎo)致試驗(yàn)離心機(jī)喘振發(fā)生。冷卻塔冷卻水循環(huán)量不足,進(jìn)水溫度過高等。由于冷卻塔冷卻效果不佳而造成冷凝壓力過高,而導(dǎo)致喘振發(fā)生。蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度過低:由于系統(tǒng)制冷劑不足、制冷量負(fù)荷減小,球閥開啟度過小,造成蒸發(fā)壓力過低而喘振。關(guān)機(jī)時(shí)未關(guān)小導(dǎo)葉角度和降低試驗(yàn)離心機(jī)排氣口壓力。當(dāng)大容量離心機(jī)停機(jī)時(shí),由于增壓突然消失,蝸殼及冷凝器中的高壓制冷劑蒸氣倒灌,容易喘振。
  系統(tǒng)中空氣排除:試驗(yàn)大容量離心機(jī)采用K11制冷劑時(shí),一般液體溫度超過28℃時(shí),表明系統(tǒng)中有空氣存在。排除方法:啟動抽氣回收裝置,將不凝性氣體排出,一般將制冷劑R11的壓力抽到稍低于制冷荊液體溫度相對應(yīng)的飽和壓力,即28℃以下的對應(yīng)壓力:117.68KMP以下即可。
  啟動后發(fā)生喘振:進(jìn)行反喘振調(diào)節(jié)。當(dāng)能量調(diào)節(jié)大幅度減少時(shí),造成吸氣量不足,即蒸氣不能均勻流入葉輪,導(dǎo)致排氣壓力陡然下降,壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū),而發(fā)生喘振。為了防止喘振,可將一部分被壓縮后的蒸氣,由排氣管旁通到蒸發(fā)器,不但可防喘振.而且對試驗(yàn)離心機(jī)啟動時(shí)也有益:減少蒸氣密度和啟動時(shí)的壓力,可減小啟動功率。
  蒸發(fā)壓力過低:檢查蒸發(fā)壓力過低原因,制冷劑不足添加制冷劑,制冷量負(fù)荷小,關(guān)閉能量調(diào)節(jié)葉片。
  停機(jī)時(shí)喘振:停試驗(yàn)離心機(jī)時(shí)應(yīng)注意主電機(jī)有無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,并盡可能關(guān)小導(dǎo)葉角度,降低試驗(yàn)離心機(jī)排氣口壓力。
  大容量離心機(jī)操作過程中,應(yīng)保持冷凝壓力和蒸發(fā)壓力的穩(wěn)定,使試驗(yàn)離心機(jī)制冷量高于喘振點(diǎn)對應(yīng)制冷量,以防喘振。
  大容量離心機(jī)喘振是離心機(jī)的殺手,高速冷凍離心機(jī)和超高速冷凍離心機(jī)出現(xiàn)喘振的幾率比較大,嚴(yán)重時(shí)會損壞離心機(jī)轉(zhuǎn)子等配件,以上就是我們憑借多年的離心機(jī)生產(chǎn)研發(fā)以及銷售經(jīng)驗(yàn)分析下試驗(yàn)大量離心機(jī)喘振的原因和解決方法,希望能為還在因?yàn)?/span>大容量離心機(jī)“喘振”而困擾的您帶來一絲絲幫助!
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